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Biocarburant E 10 : composition différente de part et d’autre de la frontière
Les experts de l’ADAC (association de l’automobile en Allemagne) déconseillent aux automobilistes allemands de prendre du biocarburant en France, même si l’usage du biocarburant est généralement approuvé pour leur véhicule.Si en Allemagne le biocarburant E 10 est proposé depuis le début de l’année, il est davantage répandu en France. En effet, une station-service sur cinq vend depuis avril 2009 le carburant désigné SP95-E10. Or, selon l’avis des experts techniques de l’ADAC, la composition chimique du biocarburant en France diffère de celle en Allemagne. L’approbation de l’usage de l’E 10 pour un véhicule par les fabricatuers ne se réfère qu’au biocarburant tel qu’il est vendu en Allemagne et non au biocarburant offert au-delà de la frontière. Selon l’ADAC, les légères différences dans la composition du carburant suffissent déjà pour nuire au moteur ou aux tuyaux d’alimentation de l’essence du véhicule. Pour plus d’information sur le biocarburant, veuillez consulter les pages suivantes :
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