Myanmar will die „Todesbahn“ wieder auferstehen lassen. Für den Herbst hat das Eisenbahnministerium eine Machbarkeitsstudie für die 105 Kilometer lange Strecke ab dem Drei-Pagoden-Pass an der Grenze zu Thailand angekündigt. Das Ministerium hofft bei Finanzierung und Bau auf internationale Unterstützung. Die Bahn soll den Handel zwischen beiden Staaten und den Tourismus ankurbeln. Japaner hatten im Zweiten Weltkrieg in den Jahren 1942 und 1943 die Bahnverbindung zur Versorgung der eigenen Truppen in Birma von Kriegsgefangenen und zwangsverpflichteten Menschen mehrerer asiatischer Länder errichten lassen. Tausende kamen ums Leben, und deshalb wird die Eisenbahnlinie heute „Todesbahn“ genannt. Die damals von den Alliierten zerstörte Brücke (am Kwai) wurde nach dem Weltkrieg an anderer Stelle wieder aufgebaut. In Kanchanaburi wird auf der historischen Bahnstrecke eine fast zweistündige Fahrt von der Provinzstadt nach Nam Tok angeboten.