Fichier de travail (INPUT) : ./DUMP-TEXT/P-CH-37.txt
Encodage utilisé (INPUT) : utf-8
Forme recherchée : 高铁|TGV
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- Ligne n°1 : 新华网 评 : “ 复兴号 ” 让 中国 高铁 步入 新 阶段 “ 海洋 六号 ” 天 远洋 科考 启航
Ligne n°2 : 首次 为 多 国 科学家 提供 国际 培训 《 变形 金刚 5 : 最后 的 骑士 》 登顶 北美 周末 票房 榜里斯本国际手工艺博览会 举行 中国 日 活动 “ 汉语 桥 ” 世界 中学生 中文 比赛 波兰 赛 ...
Ligne n°30 : ...[_.]- Ligne n°31 : 新华网 评 : “ 复兴号 ” 让 中国 高铁 步入 新 阶段
Ligne n°32 : - - : : 来源 : 新华网 ...- Ligne n°54 : “ 复兴号 ” 具有 完全 自主 知识产权 , 它 的 成功 研制 生产 , 标志着 铁路 成套 技术装备 特别是 高速动车组 已经 走 在 世界 先进 前列 , 同时 也 让 中国 高铁 步入 “ 比学 赶
Ligne n°55 : 帮 超 ” 后 阶段 。 ...- Ligne n°66 : “ 复兴号 ” 的 诞生 让 中国 高铁 步入 “ 帮 ” 和 “ 超 ” 的 后 阶段 。 “ 复兴号 ” 将 原有 的 “ 洋 基因 ” 换 成 了 “ 纯 中国 ” , 为此 具有 中国 标准 的 “ 复兴号 ” 对于 我国 全
Ligne n°67 : 面 系统 掌握 高铁 核心 技术 、 加快 高铁 “ 走 出去 ” 具有 重要 战略 意义 。 “ 复兴号 ” 的 诞生 标志着 我国 高速 动车组 技术 全面 实现 自主化 、 标准化 和 系列化 , 极大 增强 了 ...
Ligne n°66 : ...“ 复兴号 ” 的 诞生 让 中国 高铁 步入 “ 帮 ” 和 “ 超 ” 的 后 阶段 。 “ 复兴号 ” 将 原有 的 “ 洋 基因 ” 换 成 了 “ 纯 中国 ” , 为此 具有 中国 标准 的 “ 复兴号 ” 对于 我国 全- Ligne n°67 : 面 系统 掌握 高铁 核心 技术 、 加快 高铁 “ 走 出去 ” 具有 重要 战略 意义 。 “ 复兴号 ” 的 诞生 标志着 我国 高速 动车组 技术 全面 实现 自主化 、 标准化 和 系列化 , 极大 增强 了
- Ligne n°67 : 面 系统 掌握 高铁 核心 技术 、 加快 高铁 “ 走 出去 ” 具有 重要 战略 意义 。 “ 复兴号 ” 的 诞生 标志着 我国 高速 动车组 技术 全面 实现 自主化 、 标准化 和 系列化 , 极大 增强 了
Ligne n°68 : 我国 高铁 的 国际 话语权 和 核心 竞争力 。 ...
Ligne n°67 : ...面 系统 掌握 高铁 核心 技术 、 加快 高铁 “ 走 出去 ” 具有 重要 战略 意义 。 “ 复兴号 ” 的 诞生 标志着 我国 高速 动车组 技术 全面 实现 自主化 、 标准化 和 系列化 , 极大 增强 了- Ligne n°68 : 我国 高铁 的 国际 话语权 和 核心 竞争力 。
Ligne n°70 : ...我们 更 希望 , 中国铁路总公司 以 “ 复兴号”中国标准动车组 为 平台 , 根据 世界 上 其他 国家 的 实际 需求 , 量身打造 并 设计 研制 出 具有 国际 竞争力 的 动车 组成 套技- Ligne n°71 : 术 和 产品 , 积极 拓展 国际 市场 , 更 好 推动 中国 高铁 “ 走 出去 ” 。
- Ligne n°75 : 高铁 服务 如何 保证 “ 只 升 不 降 ”
- Ligne n°77 : 高铁 竞争力 要 由 市场 来 检验
Ligne n°78 : + ...
Ligne n°85 : ...- - : :- Ligne n°86 : * 中国 高铁 , 靠 创新 领跑 时代
Ligne n°87 : 这 趟 时代 列车 送给 我们 的 , 不仅 是 时空 观念 的 巨变 、 经济 版图 的 重构 , 更 有 一 笔 隐形财富 , 大国 崛起 的 铿锵 步伐 与 道路 自信 ...
Ligne n°88 : ...- - : :- Ligne n°89 : * 修建 高铁 不是 只 讲 经济 回报
Ligne n°90 : 和 其他 的 国家 “ 大手笔 ” 工程 一样 , 高铁 建设 不能 只 讲 经济 回报 , 更 应该 看重 其 对 当地 经济 、 社会 的 溢出 效应 。 应当 少 一些 对 经济 回报 的 急功近利 , 多 一 ...
Ligne n°89 : ...* 修建 高铁 不是 只 讲 经济 回报- Ligne n°90 : 和 其他 的 国家 “ 大手笔 ” 工程 一样 , 高铁 建设 不能 只 讲 经济 回报 , 更 应该 看重 其 对 当地 经济 、 社会 的 溢出 效应 。 应当 少 一些 对 经济 回报 的 急功近利 , 多 一
Ligne n°91 : 些 区域 均衡 发展 的 长远 眼光 。 后者 或许 不能 带来 眼前 的 利益 , 却 是 着眼 未来 、 造福 后人 的 历史性 投资 。 ...- Ligne n°144 : 新华网 评 : “ 复兴号 ” 让 中国 高铁 步入 新 阶段