Fichier de travail (INPUT) : ./DUMP-TEXT/P-DE-148.txt
Encodage utilisé (INPUT) : utf-8
Forme recherchée : HS[1-3]|high(-| )speed( (([1-3]|one|two|three|) )?(rail(way)?|train|line|service)s?)?|TGV|ICE
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Ligne n°65 : ... + Anzeigen- Ligne n°66 : + Service Value
Ligne n°67 : + TBD Media ...
Ligne n°113 : ... + Design- Ligne n°114 : + Service
Ligne n°115 : + Beauty ...- Ligne n°199 : Fernzug: Deutsche Bahn bringt den Super-ICE an den Start
- Ligne n°209 : Deutsche Bahn bringt den Super-ICE an den Start
Ligne n°214 : ... Wirtschaftskorrespondent- Ligne n°215 : Das ist der neue ICE
Ligne n°216 : (BUTTON) ...
Ligne n°218 : ... Seit Dezember 2013 sind die ersten beiden der 17 neuen Schnellzüge im- Ligne n°219 : Einsatz. Sie fahren zwischen Köln und Stuttgart. Der neue ICE ist ein
Ligne n°220 : Hightech-Zug, mit ihm sollen Bahnreisen kundenfreundlicher werden. ...
Ligne n°225 : ... Niedrigerer Energieverbrauch, kein „Tunnelknall-Effekt“ mehr, Monitore- Ligne n°226 : für die Fahrgäste: Die Deutsche Bahn hat den neuen ICE präsentiert. Und
Ligne n°227 : erklärt, warum sich Hochgeschwindigkeit selten lohnt. ...- Ligne n°234 : Lange genug hat es gedauert, bis die Deutsche Bahn ihre ICEs der
Ligne n°235 : neuesten Generationen bekommen hat. Seit Dezember 2011 sollten sie ...- Ligne n°239 : Nun wurden die neue ICE-Züge offiziell auf einer Fahrt zwischen
Ligne n°240 : Frankfurt und Köln präsentiert. „Weil wir froh sind, dass wir sie ...
Ligne n°244 : ... Und weil es dringend nötig ist, die Flotte zu verstärken. Gerade mal- Ligne n°245 : rund 250 ICE-Züge hat die Deutsche Bahn insgesamt. Das mag viel
Ligne n°246 : klingen, ist aber wenig bei einem 34.000 Kilometer langen und dicht ...- Ligne n°265 : Die Endwagen aller ICEs sind so gestaltet, dass sie den sogenannten
Ligne n°266 : Tunnelknall-Effekt reduzieren, wenn ein Zug mit hoher Geschwindigkeit ...- Ligne n°270 : Die neue ICE-Generation verbraucht nicht nur weniger Energie, sondern
Ligne n°271 : hat auch geringere Unterhaltungskosten. Dennoch sind die Züge für eine ...
Ligne n°277 : ... eine Dose Cola passt. Das ist natürlich umgerechnet, denn auch diese- Ligne n°278 : ICEs sind stromgetrieben.
- Ligne n°289 : Im Vergleich zum Auto ist das viel, doch die französischen TGV und AGV,
Ligne n°290 : die japanischen Shinkansen-Züge oder die chinesischen Fernzüge sind mit ...
Ligne n°297 : ... Deutschland hat im Vergleich zu Frankreich oder China relativ viele- Ligne n°298 : Haltepunkte auf den Fernstecken, die eng beieinander liegen. „Einen ICE
Ligne n°299 : 3 auf einer normalen Fernstrecke voll zu beschleunigen, lohnt sich ...
Ligne n°314 : ... Die neue Baureihe 407 basiert auf der Velaro-Plattform von Siemens. Der- Ligne n°315 : neue ICE 3 besteht - wie auch sein Vorgänger - aus acht Wagen und
Ligne n°316 : verfügt mit insgesamt 444 Sitzplätzen, davon 111 in der 1. Klasse, über ...- Ligne n°327 : Im Dezember 2013 erhielten die neuen ICE 3 ihre Zulassung für
Ligne n°328 : innerdeutsche Fahrten als Doppelzüge. Bis Ende Dezember 2013 wurden ...
Ligne n°328 : ... innerdeutsche Fahrten als Doppelzüge. Bis Ende Dezember 2013 wurden- Ligne n°329 : vier ICE-Züge an die Deutsche Bahn übergeben.
- Ligne n°335 : Während die Vorgänger-Modelle des ICE 3 mit Bombardier hergestellt
Ligne n°336 : wurden, ist der Velaro D eine komplette Eigenentwicklung von Siemens. ...
Ligne n°336 : ... wurden, ist der Velaro D eine komplette Eigenentwicklung von Siemens.- Ligne n°337 : Velaro D ist die Typenbezeichnung von Siemens, ICE ist ein Markenname
Ligne n°338 : der Deutschen Bahn, von dessen alleinigem Recht der Konzern nicht mal ...- Ligne n°361 : Das ist der neue ICE
Ligne n°362 : + 1 Min ...