Fichier de travail (INPUT) : ./DUMP-TEXT/P-DE-161.txt
Encodage utilisé (INPUT) : utf-8
Forme recherchée : HS[1-3]|high(-| )speed( (([1-3]|one|two|three|) )?(rail(way)?|train|line|service)s?)?|TGV|ICE
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Ligne n°113 : ... + Design- Ligne n°114 : + Service
Ligne n°115 : + Beauty ...- Ligne n°203 : Im ICE reicht ein Lokführer aus
- Ligne n°211 : Im ICE reicht ein Lokführer aus
- Ligne n°229 : Obwohl ein ICE 3 mit bis zu 300 Stundenkilometern unterwegs ist und in
Ligne n°230 : einem ICE 1 rund 700 Passagiere und mehr an Bord sind. Und obwohl ein ...
Ligne n°229 : ... Obwohl ein ICE 3 mit bis zu 300 Stundenkilometern unterwegs ist und in- Ligne n°230 : einem ICE 1 rund 700 Passagiere und mehr an Bord sind. Und obwohl ein
Ligne n°231 : Zug zwar fest am Boden fährt und spurgeführt ist, aber, wie das ...
Ligne n°238 : ... der Germanwings-Maschine drängt sich die Frage auf, wie sicher die- Ligne n°239 : Passagiere beispielsweise in einem ICE sind, wenn der Lokführer
Ligne n°240 : ausfällt. Oder böse Absichten hat. Wie Piloten durch den Tower stehen ...
Ligne n°242 : ... Fahrdienstleiter. Und wie die Crew im Flieger steuert auch der- Ligne n°243 : Lokführer einen ICE mit technischer Hilfe. Der Unterschied ist nur,
Ligne n°244 : dass der Bahner keinen Autopiloten oder technischen Assistenten hat, ...
Ligne n°272 : ... System ist jedoch nur für Regionalbahnen, Güterzüge oder ICs eine- Ligne n°273 : wirksame Sicherung, auf ICE-Strecken kommt ein anderes Mittel zum
Ligne n°274 : Einsatz. ...- Ligne n°346 : 2020 wird der ICE billiger, U- und Regional-Bahnen aber teurer
Ligne n°347 : * ...