Fichier de travail (INPUT) : ./DUMP-TEXT/P-FR-187.txt
Encodage utilisé (INPUT) : utf-8
Forme recherchée : HS[1-3]|high(-| )speed( (([1-3]|one|two|three|) )?(rail(way)?|train|line|service)s?)?|TGV|ICE
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Ligne n°7 : ... Patrick de Cara : «De toutes les promesses de l’exécutif- Ligne n°8 : sur le matériel roulant, seul l’engagement sur les quinze TGV Ouest a
Ligne n°9 : été tenu pour l’instant» ...- Ligne n°54 : Johann Chapoutot : «Le nazisme a été une matrice du management moderne»
Ligne n°55 : Abonnés ...
Ligne n°123 : ...Patrick de Cara : «De toutes les promesses de l’exécutif sur le matériel- Ligne n°124 : roulant, seul l’engagement sur les quinze TGV Ouest a été tenu pour
Ligne n°125 : l’instant» ...
Ligne n°131 : ... Patrick de Cara : «De toutes les promesses de l’exécutif- Ligne n°132 : sur le matériel roulant, seul l’engagement sur les quinze TGV Ouest
Ligne n°133 : a été tenu pour l’instant» ...
Ligne n°135 : ... Il y a un an, face à la mobilisation des 450 salariés d’Alstom Belfort,- Ligne n°136 : usine historique des motrices TGV menacée de fermeture, l’ancien
- Ligne n°136 : usine historique des motrices TGV menacée de fermeture, l’ancien
Ligne n°137 : gouvernement avait promis pour 700 millions d’euros de commandes ...
Ligne n°142 : ... s’engager plus clairement pour Belfort et les autres sites, en- Ligne n°143 : accélérant la commande du «TGV du futur», dont «la première commande
Ligne n°144 : ferme par la SNCF se fait attendre» ...
Ligne n°186 : ...«Alstom Belfort n'est toujours pas sauvé à moyen terme»- Ligne n°187 : Un an après le sauvetage de l'usine historique du TGV, tous les
Ligne n°188 : engagements n'ont pas été tenus et le site n'aura plus de travail ...
Ligne n°189 : ... après 2019 Délégué CFDT, Patrick de Cara demande à l'Etat de- Ligne n°190 : s'investir plus clairement en accélérant la commande du «TGV du
Ligne n°191 : futur» ...