Fichier de travail (INPUT) : ./DUMP-TEXT/P-FR-208.txt
Encodage utilisé (INPUT) : utf-8
Forme recherchée : HS[1-3]|high(-| )speed( (([1-3]|one|two|three|) )?(rail(way)?|train|line|service)s?)?|TGV|ICE
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Ligne n°6 : ... Connexion Abonnement- Ligne n°7 : D’Autolib à TGV Max : des tentatives aux abonnés absents
Ligne n°8 : France ...- Ligne n°52 : Johann Chapoutot : «Le nazisme a été une matrice du management moderne»
Ligne n°53 : Abonnés ...- Ligne n°123 : D’Autolib à TGV Max : des tentatives aux abonnés absents
Ligne n°125 : ... Par Franck Bouaziz — 25 octobre 2019 à 20:41- Ligne n°126 : Grand projet, pour un aussi grand échec, le service Autolib a fermé en
Ligne n°127 : 2018 Grand projet, pour un aussi grand échec, le service Autolib a ...
Ligne n°126 : ... Grand projet, pour un aussi grand échec, le service Autolib a fermé en- Ligne n°127 : 2018 Grand projet, pour un aussi grand échec, le service Autolib a
Ligne n°128 : fermé en 2018 Photo Denis Allard ...
Ligne n°130 : ...L’échec de la voiture partagée de Bolloré, le mécontentement généré par la- Ligne n°131 : SNCF, le cauchemar du «time share»… Passage en revue des ratés des services
Ligne n°132 : d’abonnement ...- Ligne n°134 : D’Autolib à TGV Max : des tentatives aux abonnés absents
Ligne n°162 : ... Le succès, bien au-delà des prévisions, peut aussi être une source de- Ligne n°163 : galères pour un service vendu par abonnement En 2017, la SNCF s’est
Ligne n°164 : retrouvé face à la concurrence des autocars, dont l’activité avait été ...
Ligne n°165 : ... libéralisée par Emmanuel Macron quand il était à Bercy, et à la montée- Ligne n°166 : en puissance du service de covoiturage Blablacar Soucieux de conserver
Ligne n°167 : sa clientèle jeune, l’opérateur ferroviaire a lancé TGV Max, une ...
Ligne n°166 : ... en puissance du service de covoiturage Blablacar Soucieux de conserver- Ligne n°167 : sa clientèle jeune, l’opérateur ferroviaire a lancé TGV Max, une
Ligne n°168 : formule qui permet aux 16-27 ans de prendre le train de manière ...
Ligne n°171 : ... massivement leur abonnement Résultat, le nombre de sièges dédiés aux- Ligne n°172 : TGV Max prévu par la SNCF dans son système de réservation s’est très
Ligne n°173 : vite avéré insuffisant et le mécontentement des usagers est devenu ...
Ligne n°176 : ... visiblement été surprise par le succès de cette formule et quelques- Ligne n°177 : erreurs de communication ont été commises», estime le vice-président de
Ligne n°178 : la Fédération nationale des associations d’usagers des transports, Jean ...
Ligne n°179 : ... Lenoir Pour limiter la frustration de ses abonnés qui sont maintenant- Ligne n°180 : plus de 100 000, la SNCF rappelle désormais explicitement que TGV Max
Ligne n°181 : permet de voyager aux «heures de faible affluence» ...
Ligne n°202 : ... résidences seniors Destinées aux personnes âgées ayant encore toute- Ligne n°203 : leur autonomie, elles proposent un logement assorti de services divers
Ligne n°204 : et non médicaux : restauration, sécurité, pressing, activités ...
Ligne n°206 : ... charges locatives La première génération de ces résidences s’est- Ligne n°207 : avérée assez catastrophique : les services annexes étaient de piètre
Ligne n°208 : qualité et facturés au prix fort En plus, au moment de la mort du ...
Ligne n°210 : ... une galère pour les descendants Bruno Audon a ainsi hérité d’un- Ligne n°211 : deux-pièces situé dans une résidence services de Tours : «Il était
Ligne n°212 : évalué à 55 000 euros et 15 000 euros de travaux avaient été réalisés», ...
Ligne n°214 : ... mais il a quand même été obligé de s’acquitter de 1 000 euros par mois- Ligne n°215 : pour des frais de services non utilisés Désireux de vendre cet
Ligne n°216 : appartement, Bruno Audon a dû négocier à la baisse : il l’a cédé pour 7 ...
Ligne n°268 : ... côté… Au-delà des cheminots en colère, les Français qui utilisent- Ligne n°269 : TGV ou Intercités multiplient les griefs contre la SNCF
Ligne n°270 : 281019 ...
Ligne n°275 : ...Les ateliers de maintenance, nouveau bastion de la contestation à la SNCF ?- Ligne n°276 : La perturbation du trafic TGV dans l'ouest de la France s'explique
Ligne n°277 : par le malaise social au sein de l'unité de Châtillon où des ...
Ligne n°277 : ... par le malaise social au sein de l'unité de Châtillon où des- Ligne n°278 : techniciens entretiennent jour et nuit des rames TGV D'autres
Ligne n°279 : dépôts pourraient suivre ...