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 高速动车组 在 京沪高铁 投入 运营

首列 时速 至公里 高速 动车组 ， 首列 时速 至公里 高速 动车组 ， 首列 时速 公里 高速 动车组 ， 首列城际动车组 …… 中国 南车 四方股份公
司 诞生 了 中国 高速 列车 的 众多 “ 第一 ” 。 在 我国 高速铁路 的 科技 创新 路上 ， 南 车 四方 以 独具特色 的 创新 之 路 ， 领跑 高铁 时代 的 装备 制造 企业 。

高速铁路 是 我国 重大 的 科技 创新 成果 。 在 高速铁路 的 发展 历程 中 ， 人们 的 目光 也 聚焦 到 了 中国南车四方股份公司 。 在 这家 企业 里 诞生 了 高速 列车 的 众多 “ 第一 ” ，
首列 时速 至公里 高速 动车组 、 首列 时速 至公里 高速 动车组 、 首列 时速 公里 高速 动车组 、 更 高 速度 试验 列车 、 首列城际动车组 等 。
中国南车四方股份公司 以 独具特色 的 创新 之 路 ， 领跑 高铁 时代 的 装备 制造 企业 。

创新 战略 : “ 以我为主 ” “ 先人 一 步 ”
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四方股份公司 就 启动 了 自主 研发 时速 - 公里 动车组 项目 ， 通过 集成 创新 、 系统 提升 和 持续 深化 ， 快速 掌握 了 高速 动车组 的 核心 技术 ， 培育 了 自主化 能
力 。  高速动车组 正是 在 具备 了 这种 自主化 能力 的 基础 上 研发 成功 的 。  高速动车组 ， 被 誉为 国家 装备 制造业 自主 创新 的 典范 ， 它 成功
实现 了 头型 、 轻量 化 车体 、 转向架 、 减振 降 噪 、 系统 集成 等 关键 技术 的 重大 突破 。 一经 问世 ， 即 在 上海 世博会 、 世界高铁大会 、 “ 十一五 国家 科技 成就 展 ” 上 “ 惊
艳 ” 亮相 ， 并 在 沪杭 、 海南 东环 、 武广 、 京沪高铁 投入 运营 ， 其 高 速度 、 高 安全 、 高 可靠 、 高 节能 的 优势 赢得 了 广泛 赞誉 。

年月 ，  高速动车组 在 京 沪 先导 段 创造 了 . 公里 的 世界 铁路 运营 试验 最高 时速 ,动车组 的 速度 、 安全 、 舒适 、 节能 等 技术 指标
达到 了 世界 领先 水平 。

年月 ，   担当 了 世界 上 运营 线路 最 长 的 高速铁路 —— 京广高铁 的 运营 重担 ， 占 上线 运营 同类 动车组 的 % ， 动车组 实现 了 持续 安全 平
稳 运营 。

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准 、 采购 标准 、 检验 标准 已 成为 公司 最 宝贵 的 创新 财富 。 据 了解 ， 在 高速 动车组 领域 中国南车四方股份公司 获得 的 专利 已 达 项 。

去年月份 ， 中国南车四方股份公司 为 香港 高铁 研制 的 首批 高速动车组 已经 成功 下线 ， 标志着 我国 高铁 “ 走 出去 ” 迈出 了 实质性 的 步伐 。

进入 年 ， 中国南车四方股份公司 提出 了 从 “ 中国 到 国际 ” 的 战略 转型 思路 ， 这 表明 中国 轨道 交通 装备 企业 担负 起 了 为 民族 工业 国际化 发展 开疆辟土 沉甸甸