综述 ： 世界 高铁 哪家 强 吉林稻农 的 新 “ 算盘 ” ： 鸭 蟹 入 稻田 为 绿色 大米 “ 代言 ” 物流 行业 对 智能 技术 研发 等 领域 人才 需求 迫切 黔 张常 铁路 控制性 隧道 贯通 日 媒 ： 日 本 希望 与 英国 开启 自贸 谈判 广西 北部 将 有 持续性 强 降雨 气象 部门 启动 暴雨 三级 应急 响应 泰国 集中 销毁 逾 ９吨 毒品 河北 磁县 ： 小小 蒲公英 助 飞 脱贫 梦 向 巴 平措 和 瑞典 首相 出席 中 瑞 创新 论坛 中国科学院 科技 创新 年度 巡展 -- [_.] 综述 ： 世界 高铁 哪家 强 - - : : 来源 ： 新华社 -- 图集 新华社 北京 ６月２６日 电 综述 ： 世界 高铁 哪家 强 新华社 记者 ６月２６日 ， 具有 完全 知识产权 、 达到 世界 先进 水平 的 中国 标准 动车组 “ 复兴号 ” 在 高铁 京 沪 线 两端 双向 首发 。 根据 国际铁路联盟 的 定义 ， 旧 铁路线 改造 时速 达 ２００公里 、 新建 铁路线 时速 达 ２５０ 到 ３００公里 的 铁路 为 高铁 。 回顾 世界 各国 的 高铁 发展 ， 人们 常 说 这种 交通工具 “ 始 于 日本 ， 发展 于 欧洲 ， 格局 大 变于 中国 ” 。 那么 全球 高铁 系统 究竟 哪家 强 ？ 始 于 日本 -- 和 大坡度 的 线路 上 行驶 更加 平稳 ， 也 降低 了 噪音 和 振动 ， 提升 了 乘坐 的 舒适 性 。 日本交通省 的 研究 人员 认为 ， 高铁 的 有效 竞争 半径 为 旅行 时间 ５小时 以内 ， 单程 旅行 时间 超过 ５小时 ， 高铁 的 快捷 程度 相对于 航空 就 没有 优势 。 新干线 的 建设 发展 带动 了 日本土木建筑 、 原材料 和 机械 制造 等 相关 产业 的 发展 ， 更 重要 的 是 促进 了 人员 流动 ， 带动 了 地方 经济 发展 ， 缩小 了 城乡 差别 。 -- 和 德国 为 代表 的 欧洲 国家 开始 奋起直追 。 １９８１年９月２７日 ， 作为 欧洲 当时 唯一 一 条 高速铁路 、 巴黎 到 里昂 间 部分 高铁 线路 开通 投入 运营 ， 明亮 的 橘红色 ＴＧＶ 流线型 列车 声名 大振 。 法国 高铁 仅 用 １０年 时间 就 抵偿 了 营建 成本 ， 成为 法国 高技术 的 象征 之一 。 截至 ２０１４年 ， 法国 高铁 线路 总 路程 为 ２０３７公里 ， 也曾 多次 刷新 高铁 运行 时速 的 最高 纪录 。 法国 的 高铁 列车 拥有量 目前 欧洲 第一 ， 并 向 外出口 高铁 技术 。 但 在 国际 市场 上 ， 法国 高铁 出口 并不 理想 ， 法国 曾 积极 参与 韩国 、 摩洛哥 和 南美 国家 的 高铁 招标 项目 ， 但 成功率 不 高 。 分析 人士 认为 ， 价格 过高 是 限制 法国 高铁 出口 的 重要 原因 。 德国 的 高铁 系统 简称 为 ＩＣＥ ， 即 “ 城际 快车 ” 。 １９９１年 ， 德国 首列 ＩＣＥ 高铁 列车 在 汉诺威 到 维尔茨堡 的 路线 上 运行 。 注重 环保 节能 是 德国 高铁 的 一大 特点 ， 德国铁路公司 的 数据 显示 ， 德国 第三代 高速 列车 （ ＩＣＥ３ ） 比 汽车 和 飞机 更 节能 ， 在 载客 率 为 ５０％ 的 情况 下 ， 每人 每 百公里 折合 油耗 还 不 到 ２升 。 德国 还 开通 了 多 条 “ 欧洲 跨境 高铁 线路 ” ， 与 英国 、 比利时 、 荷兰 、 瑞士 和 奥地利 合作 ， 乘客 可以 乘 高铁 跨越 多 国 。 变于 中国 对于 日欧 而言 ， 中国 高铁 虽然 是 后来者 ， 但 从 １．９万公里 的 世界 最 长 营运 里程 ， 到 世界 首条 高寒 带 高铁 线路 ， 拥有 多个 “ 世界 第一 ” 头衔 的 中国 高铁 已 成为 “ 后发 先 至 ” 的 样板 。 中国 高铁 在 引进技术 的 基础 上 ， 通过 创新 构建 起 具有 自主 知识产权 的 先进 高铁 技术 体系 。 俄罗斯工程师联盟 第一 副主席 伊万·安德里耶夫斯基 在 评价 中国 高铁 技术 时 说 ： “ 中国 在 购买 技术 的 基础 上 发展 了 自己 的 技术 ， 这 已 不是 抄袭 ， 而是 真正 的 创新 ” ， 中国 的 关键 优势 是 工作 速度 、 价格 ， 如今 还有 质量 和 技术 。 中国 高铁 建设 的 指导 方针 是 “ 引进 先进 技术 、 联合 设计 生产 、 打造 中国 品牌 ” 。 科研 人员 对 引进技术 进行 消化 、 整合 、 创新 ， 最终 形成 了 超越 西方 水准 的 新技 术 和 新 标准 ， 创造 了 中国 品牌 。 发展 出 自己 的 一整套 技术 之后 ， 强大 的 制造 能力 又 使得 中国 高铁 建设 成本 远 低于 西方 企业 。 英国广播公司 在 ２０１４年 “ 中国 的 高铁革命 ” 报道 中 援引 数据 指 出 ， 中国 的 高铁 建设 成本 不 超过 其他 国家 的 三分之二 。 中国 高铁 每 公里 基础 设施 单位 建设 成本 通常 为 １７００万至２１００万美元 ， 而 欧洲 这 一 数字 为 ２５００万 至 ３８００万美元 ， 美国 则 估计 高达 ５６００万美元 。 李克强 总理 ２０１４年 考察 中国铁路总公司 时 表示 ， 高铁 等 中国 装备 具有 性价比 高等 竞争 优势 ， 推动 中国 装备 走向 国际 市场 是 扩大 开放 的 重要 之 举 ， 对 提升 我 国 对外 合作 水平 、 优化 外贸 结构 意义 重大 ， 这 反过来 又 会 促进 国内 产业 转型 升级 。 （ 综合 新华社 驻外 记者 报道 ） + -- 新华社 简介 公司 官网 联系 我们 我 要 链接 版权 声明 法律顾问 广告 服务 技术 服务 中心 综述 ： 世界 高铁 哪家 强 [ . ]