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莫 让 谣言 毁掉 中国 高铁 出海 之 路

年月日 :  来源 ： 西部网
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月日 ,中国铁路总公司 有关 负责人 表示 ， 今年月日 印尼 雅 万 高铁 项目 正式 后
， 中 印尼 双方 政府 和 企业 高度 重视 ， 密切 合作 ， 正在 全力 推进 项目 各项 工作 ， 雅
万 高铁 项目 建设 进展 顺利 ， 有关 雅 万 高铁 项目 被迫 暂停 的 信息 不 实 。 ( 人民日报 )

中国 高铁 走出 国门 的 新闻 近 三年 来 已 多次 成为 各 大 媒体 的 新闻 头条 , 而 这次 成为 各
大 网站 的 标题 新闻 却 与 以往 有所不同 , 其中 含义 耐人寻味 。

让 我们 首先 来 回顾 一下 此次 谣言 的 源头 ： 英国 《 金融时报 》 日 报道 称 ， 中国 承
建 的 印尼 高铁 项目 被 暂停 。 雅 万 高铁 项目 由 中国铁路总公司 牵头 组成 的 中国 企业
联合体 ， 与 印尼国企联合体 共同 组建 的 中 印尼 合资 公司   承建 。 该报 称 ， 由
于   尚未 提交 必要 的 文件 ， 印尼交通部 尚未 发放 施工 许可 。
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从 这 条 新闻可知 ， 《 金融时报 》 的 背后 原来 是 日本 老板 。

雅万高铁中国铁路总公司 的 对手 是 谁 呢 ？ 正是 日本 高铁 。 在 过去 一年 多 的 时间 里
， 中国 和 日本 围绕 这 一 项目 展开 了 激烈 的 竞争 。 期间 印尼 政府 一度 宣布 高铁 项目
计划 作废 ， 直到 去年月 这 一 项目 才 最终 尘埃 落地 ， 中国 高铁 成为 最后 的 赢家 。

中国 创造 以及 原来 的 中国 制造 向 全球 走 出去 之 路 一直 是 一 条 弯曲 曲折 之 路 ， 无论
是 海尔 还是 华为 、 中海油 等 知名 企业 ， 虽然 风头一时 ， 但是 败绩 也 不少 ， 除 过 自
身 竞争力 的 原因 之外 ， 其实 也是 被 欧美 等 西方 国家 制裁 的 受害者 。 此次 中国 高铁
再次 遇到 难题 也 就 见怪不怪 了 , 所幸 这次 事件 我们 很快 就 看到 中国总公司 和 外交
部 的 声明 , 同日 , 印尼总统府 发言人 布迪 表示 ， 雅 万 高铁 项目 已 举行 了 奠基 仪式 ，
佐科 总统 仍然 高度 关注 高铁 项目 ， 包括 还 在 交通部 和 环保部 申办 的 许可证 的 手续
问题 等 。

当然 ， 尽管 此次 “ 暂停 ” 被 当事 双方 认为 是 误 读 ， 但 中铁 总 、 外交部 和 建设 方 必
须要 保持 高度 重视 ， 做好 后续 协调 工作 。 套用 一 句 说 烂 了 的 老话 ： 中国 高铁 走出
国门 道路 是 曲折 的 ， 前途 是 光明 的 。 中国 高铁 终将 成为 中国 创造 的 靓丽 名片 。 （
秦 砖 ）
(责 编 ： 张娅喃 、 李小炜 )