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             Bahntechnik: Chinas Schnellzüge bedrohen ICE und TGV

   Wirtschaft
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   Wirtschaft Schienenindustrie

Chinas Schnellzüge bedrohen Zukunft von ICE und TGV

   Veröffentlicht am 05.08.2016 | Lesedauer: 5 Minuten
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   Die Japaner um die Konzerne Kawasaki und Hitachi kamen zuletzt auf neun
   Prozent Anteil am Weltmarkt bei den Superzügen, Alstom – Hersteller des
   TGV – auf acht Prozent. Siemens, mit dem in Deutschland ICE genannten
   Velaro-Zug – einmal führend bei Hochgeschwindigkeitsbahnen –, erreicht
   noch drei Prozent Marktanteil. Das geht aus einer aktuellen Studie des
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   Mittelständler haben dort ihren Sitz. Und der kanadische
   Bombardier-Konzern. Der baut zwar nicht im Alleingang Superschnellzüge,
   ist und war aber an vielen Konsortien beteiligt, zum Beispiel beim ICE.
   Bombardier steuert seine weltweite Zugsparte aus Berlin. Druck aus
   China könnte den angeschlagenen Zugsparten von Siemens oder Bombardier
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   Technologieführer zu sein.

Geliebt und gehasst - 25 Jahre ICE

   Ursprünglich wollte die Bahn ein Konkurrenz-Angebot zum Flugzeug
   schaffen. Der ICE 4 ist jedoch deutlich langsamer, aus
   Sicherheitsgründen. Dafür gehen die Klimaanlagen - und angeblich gibt
   es W-LAN.
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          + Nikolaus Doll
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   Ein Zug des neuen ICE 4 (Baureihe 412) der Deutschen Bahn
       Ein Zug des neuen ICE 4 (Baureihe 412) der Deutschen Bahn

Wirtschaft Vierte Generation

Mit diesem Modell sind die Glanzzeiten des ICE vorbei
          + Nikolaus Doll
     *
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       regional capital Urumqi and tourist spot Turpan, is among the
       largest known ones, and was still undergoing extensive construction
       and expansion at the time the photo was taken. Police in Dabancheng
       detained two Reuters journalists for more than four hours after the
       photos were taken. Picture taken September 4, 2018. To match
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       regional capital Urumqi and tourist spot Turpan, is among the
       largest known ones, and was still undergoing extensive construction
       and expansion at the time the photo was taken. Police in Dabancheng
       detained two Reuters journalists for more than four hours after the
       photos were taken. Picture taken September 4, 2018. To match