Économie Les TGV low cost de Ouigo desservent désormais la gare de Paris Montparnasse Cinq allers-retours quotidiens sont proposés vers Bordeaux, Nantes et -- Les premiers trains Ouigo ont commencé, dimanche 10 décembre, à desservir la gare Montparnasse, première gare parisienne à recevoir ces TGV low cost de la SNCF qui, jusqu’à présent, restaient cantonnés aux gares périphériques -- La SNCF a entrepris de différencier son offre à grande vitesse entre TGV inOUI pour le haut de gamme, et Ouigo pour un service de base, uniquement réservable sur Internet Cette politique a conduit à supprimer dimanche les trains iDTGV, un service dont les billets étaient également disponibles seulement sur Internet et qui a beaucoup servi de champ d’expérimentation des offres commerciales du groupe -- Né en 2013, ce service devrait transporter 25 millions de passagers en 2020, soit plus de 20 % du trafic des TGV prévu à cette date Il a déjà plus de 7 millions de voyageurs au compteur depuis le début de l’année, un chiffre en hausse de 30 % en un an -- tr?id=122349388153507&ev=PageView&noscript=1 collect?v=1&t=pageview&tid=UA-15394037-2&dl=https%3A%2F%2Fwwwlemonde fr%2Feconomie%2Farticle%2F2017%2F12%2F10%2Fles-tgv-low-cost-de-ouigo-de sservent-desormais-la-gare-de-paris-montparnasse_5227531_3234html&dt=L e+Mondefr+-+Actualit%C3%A9s+et+Infos+en+France+et+dans+le+monde