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的 “ 学渣 ” 。 薛军 对此 表示 无奈 ： “ 我 也 报名 想 去 考 汽车 司机 驾照 ， 第一科 考 过 了 ， 到 上车 教 练 陪 我 实习 的 时候 ， 我 一 见 人 就 停车 ， 一 见 人 就 停车 ， 教练 说 人 离 着 远远 的 你 为 什么 停车 ， 我 说 我 是 火车 司机 。 ” 由于 火车 制动 距离 非常 长 ， 火车 司机 的 训练 是 ， 只要 线路 上 见到 人 ， 先 鸣笛 ， 然 后 减速 或 紧急 停车 ， 看到 人 的 时候 就 必须 得 采取 措施 了 。 所以 ， 一 到 公路 上 ， 见 到 到处 都是 人 ， 薛 师傅 就 不敢 开 了 ， 甚至 到 现在 他 坐 汽车 都 害怕 。 火车 跑 起来 会 遇到 各种各样 的 紧急 情况 ， 一旦 发生 险情 ， 应对 起来 比 汽车 难度 要 大 ， 压力 可想而知 。 但 薛 师傅 一 开 起 火车 来 完全 变成 了 另外 一个 人 ， 完全 没有 开 汽车 时候 的 胆怯 。 在 他 看来 ， 做 一 名 火车 司机 ， 要 具备 的 一个 最 重要 的 素质 就是 ： 冷静 。 开 火车 都会 出现 哪些 紧急 情况 呢 ？ 薛军 给 记者 举 了 几个 例子 ： “ 在 高速 列车 运行 的 时候 ， 撞 鸟 是 经常 的 事 ， 会 产生 一些 什么 后果 呢 ？ 比如 把 玻璃 撞 坏 影响 前面 的 望 ， 我们 必须 要 采取 一些 措施 。 还有 比如 天气 不良 的 时候 刮 大风 ， 有 大棚 的 塑 料袋 被 吹 到 接触 板 上 ， 我们 发现 接触 板 上 有 异物 ， 必须 及早 采取 措施 ， 因为 受电 弓 经过 线路 的 时候 就 会 把 受 电 弓 刮 坏 。 我们 有一些 非 正常 的 演练 ， 在 平常 的 时候 ， 我们 要不 间断 地 演练 ， 保证 了 遇 突发 事件 心态 的 平稳 。 ” 驾驶 最新 的 动车 高铁 ， 需要 司机 与 智能 设备 接轨 ， 意味着 人 的 行为 要 高度 程式化 。 为了 强化 这种 工作 意识 ， 并 在 刻板 的 工作 中 保持 长 时间 的 注意力 高度 集中 ， 薛 师傅 的 工作 日常 有 外人 想象 不 到 的 辛苦 。 但 在 薛 师傅 眼里 ， 现在 是 火车 司机 最幸 福 的 时候 。 薛 师傅 说 ： “ 蒸汽机车 想 要 喝 开水 必须 自己 烧 ， 从 炉子 里面 抽出 炭 来 放 上 壶 ， 那 样烧 水 喝 。 到 内燃机车 就 好 了 ， 有 电炉子 的 ， 但是 不敢 乘 满 一 壶 水 ， 因为 车上 晃 ， 稳定性 差 ， 往往 是 打 上半 壶 水 ， 烧 开 了 喝 。 那时候 还有 一 盒饭 ， 蒸汽机车 是 一小时 班 制 ， 带 上 两顿 饭 就 足够 了 。 到 内燃机车 ， 一 跑 就 跑 两天 车 ， 出城 的 时候 ， 带 满 一 盒饭 能 吃 两天 ， 头天 的 时候 吃 的 饭 还 比较 新鲜 ， 到 第二天 的 时候 ， 往往 就 有 味儿 了 。 而 现在 因为 速度 高 ， 运营 时间 短 了 ， 喝水 、 吃饭 都 不是 问题 了 ， 而 且 饭菜 质量 大大 改善 。 可以 说 一个 天上 ， 一个 地下 。 ” 他 给 “ 老 司机 ” 们 当 教头 年 ， 第一列 由 我国 自行 研制 的 复兴号 投入 运行 ， 一年 后 ， 全球 最 长 高铁 列车 ―― 辆 长编 组 “ 复兴号 ” 也 正式 亮相 ， 被 人们 亲切 地 称为 “ 大 长金 ” 。 苗铮 ， 是 这 两个 “ 首列 ” 的 驾驶员 。 苗铮 一共 开 了 年 的 火车 ， 亲历 了 中国 铁路 大 提速 ， “ 这 变化 太 快 了 ， 我 最早 在 吊车 机 工作 ， 最高 速才 跑 公里 ， 现在 我 在 高铁 上 最高 时速 能 达到 公里 ， 这 多 大 的 差别 。 ” 高铁动车组 司机 ， 坐 在 充满 科技感 的 操作间 里 ， 感受 着 风 一般 地 速度 ， 这 工作 让 人 羡慕 ， 不过 ， 这 高铁 司机 也 不是 谁 都 能干 的 。 年 ， 随着 动车组 司机 队伍 不断 壮大 ， 新 职 人员 的 培养 ， 新 设备 、 新 线路 相关 业务 的 教育 ， 都 需要 有 专业 素质 较高 的 人员 来 担任 。 而 两次 “ 第一个 ” 的 老 司机 ， 绝对 的 实力派 ， 苗铮 ， 被 锁定 了 。 他 现在 被 人 称为 “ 教头 ” 。 苗铮 介绍 说 ， 高铁动车 司机 的 选拔 程序 尤为 复杂 ， 要 经过 重重 考试 和 培训 。 最后 要 做到 “ 熟悉 各个 车型 ， 所有 的 车 都 得 会 开 。 针对 不同 的 车型 怎么 操作 ， 还有 车 上 不同 的 安全 设备 怎么 使用 ， 都 必须 掌握 。 ” 只有 这样 ， 才能 成为 一 名 合格 的 高 铁司机 。 不过 ， 在 他 看来 ， 现在 的 新 司机 比 起 他 当年 已经 幸福 了 很多 了 。 苗 铮 那会儿 开 高 铁 全 靠 自己 摸索 。 因为 所有人 都是 刚 接触 这个 新生事物 ， 就 连 老师傅 都 不是 完全 懂 。 年 ， 苗铮 全程 参与 了 京沪高铁 开通 前 的 联调 联试 ， 几天几夜 不 合眼 是 常有 的 事 。 正是 在 苗铮 和 同伴 们 一次次 的 试验 与 磨合 中 ， 京沪高铁 的 原始 数据 和 流程 标 准 开始 逐步 积累 。 “ 晚上 这个 车 接 回来 以后 ， 要 进行 跑合 实验 ， 跑 过 多少 公里 数 以后 才能 运行 ， 我们 通过 实验 总结 这个 车 怎么 操纵 、 操纵 存在 什么 问题 、 对 乘务 员 有 什么 影响 等等 这些 的 经验 。 ” 现在 的 新 司机 则 完全 不用 受 这 份 罪 ， 问题 该 摸索 的 已经 摸索 完了 ， 只要 教头 们 把 所有 的 经验 传授 给 他 ， 愿意 学 就 能 学会 了 。 为了 做好 培训 ， 每次 培训 苗铮 总会 先 把 课堂 设 在 现场 ， 带领 新 司机 去 “ 看车 、 摸 车 、 画 车 ” 。 他 还 随时随地 检查 培训 成果 ， 每当 有 司机 从 他 身边 经过 ， 他 还 会 立马 就 发问 ， 是 个 相当 严格 的 “ 教头 ” 。 严格 自有 严格 的 道理 ， 苗铮 向 记者 讲 起 了 自己 最 危险 的 一次 驾驶 经历 ， “ 年 ， 济南 有 一个 地方 的 化工厂 爆炸 ， 有 一个 铁管 炸 在 高铁 线路 上 ， 当时 车 跟 铁管 撞 上 了 ， 铁管 卡 在 车轮 和 排障器 之间 ， 这时候 ， 车 肯定 不能 继续 走 了 ， 我 只能 返回 到 济南西站 然后 换车 。 ” 苗铮 说 ， “ 这 一 步 应该 做 什么 ， 下一步 做 什么 ， 不能 有 疏忽 。 如果 司机 操作 一 步 有 差的话 ， 就 有 可能 造成 严重 的 后果 。 我们 首先 必须 保 证车 的 安全 ， 其次 保证 正点 ， 这是 高铁动车组 司机 的 标准 。 ” . 公里 ！ 这个 火车 有点 长 与 中国 高铁 近年来 所 创造 的 “ 速度 奇迹 ” 来 比 ， 重载 铁路 列车 所 创造 的 “ 运输奇 迹 ” 却 还 鲜为人知 。 铁路总公司 的 数据 显示 ， 铁路 目前 承担 了 全社会 % 的 木材 、 % 的 原油 、 % 的 煤炭 、 % 的 钢铁 及 冶炼 物资 的 运输 任务 。 而 重载 列车 运输 则 是 当仁不让 的 功勋 重臣 。 相比 普通 列车 的 四 、 五千吨 ， 重载 列车 的 牵引 重量 至少 要 达到 八千吨 以上 。 年 ， 中国 才有 了 第一辆 重载 列车 ， 比 世界 第一 的 美国 晚 了 年 。 年 ， 中国 第 一 条 重载 铁路 大秦铁路 全线 贯通 。 年 ， 中国 首次 在 大秦 线 开行 了 万吨 重载 列 车 。 年 ， 大秦铁路 万吨 重载 组合 列车 试验 成功 。 年 ， 万吨 重载 列车 在 大秦线 上 正式 常态化 开行 。 而 到 了 年 ， 万吨 重载 列车 在 大秦线 上 试验 开行 成 功 。 中国 成为 世界 上 仅 有 几个 掌握 万吨 铁路 重载 技术 的 国家 之一 。 两万吨 重 的 列车 ， 总共 全长 米 ， 也就是 . 公里 长 ， 如果 三万吨 的话 ， 是 米 ， 接近 公里 长 。 翻山越岭 时 车身 蜿蜒 曲折 ， 如同 现实版 “ 贪吃蛇 ” 。 景生启 ， 从事 重载 司机 职业 年 , 驾驶 两万吨 重 的 列车 年 。 大 秦线 上 的 王牌 司机 ， 中国 第一辆 万吨 和 万吨 重载 列车 的 主控 司机 。 景生启 告诉 记者 ， 现在 大秦线 每天 开行 两万吨 重载 列车 段 左右 ， 也就是 每天 的 日运量 是 常态化 的 万吨 煤 ， 数量 是 相当 可观 的 。 反观 国外 ， 国外 甚至 有 万吨 、 万吨 ， 但是 没 像 咱们 普通 货车 公里 高速 ， 它 重载 就是 一个 星期载 一次 。 载 到 三万吨 或者 五万吨 ， 最高 速度 是 公里 ， 就 和 人 散步 似的 ， 达 不 到 跑 的 级别 。 万吨 的 庞然大物 以 / 的 速度 奔驰 ， 说不上 是 风驰电掣 ， 但 操作 难度 和 其中 的 惊险 却 是 普通人 难以 想象 的 。 因为 长 、 大 、 重 的 特点 ， 两万吨 列车 的 驾驶 最大 的 难题 总结 起来 就是 六个 字 ： 拉 不 动 、 停不住 。 景生 启 解释 说 ： “ 从 大同 与 秦皇岛 的 海拔 落差 是 一千米 。 相当于 拉 着重 车 几乎 全 下坡 方向 走 。 下坡 方向 如何 把 速度 控制 好 了 ， 这是 一个 最大 的 难点 。 拉 不 动 还 好 说 ， 拉 不 动 大不了 救援 ， 但是 停不住 ， 这就 相当 危险 。 轻 的 就 追尾 ， 要不 就是 脱 线 、 颠覆 、 翻车 ， 甚至 放 。 ” 景 师傅 和 同事 不断 计算 不断 调整 操纵 方法 ， 一米一米 地 调整 制动 地点 ， 一秒一秒 地 修正 制动 时间 ， 最终 形成 了 在 大秦线 重载 司机 中 广泛 推广 的 “ 生启 治 坡 法 ” 。 万吨 重载 列车 试验 开行 成功 以后 ， 景 师傅 又 摸索 出 了 万吨 列车 操纵 办法 ， 填补 了 我国 重载 列车 操纵 技术 标准 空白 。 “ 洋气 ” 的 中欧 班列 和 个 老爷 们 张晓军 ， 今年 岁 ， 有 年 驾驶 经验 ， 是 牵引 中欧 班列 在 两个 国门 之间 穿梭 的 第 一批 中欧 班列 火车 司机 ， 一个月 要 出境 次 以上 ， 平均 每 三天 出国 一次 ， 负责 驾 驶 中欧 班列 到达 俄罗斯后贝加尔站 ， 将 班列 交接 俄方 司机 后 ， 他 再 驾驶 机车 返回 满洲里 。 从 上世纪年代 至今 ， 他 亲历 并 见证 了 口岸站 国际 运输 发展 与 繁荣 。 年 满洲里 开行 第一列 中欧 班列 那天 ， 恰好 张晓军 值乘 。 年 来 ， 中欧 班列 从 一 开始 的 一天 一 列 或者 两三天 一 列 ， 到 今天 的 每个月 开行 一百多列 ， 货币 货物 的 品 类 也 成倍 数 增加 ， 从 日用品 到 电器 再 到 轿车 的 出口 ， 这些 都 显示 了 中欧 贸易 交流 发生 了 质 的 飞跃 。 张晓军 回忆 说 ， 年 的 时候 挂 的 车厢 少 ， 有时候 多节 ， 现在 基本上 都是 节 。 那时候 运量 少 ， 货运 单性 非常 单一 ， 基本 以 水果 、 蔬菜 为主 。 现在 商品 多样化 了 。 “ 证明 ‘ 一带 一路 ’ 中欧 班列 的 开行 ， 中国 已经 有 更 多 商品 走出 国门 、 走向 世界 了 。 ” 由于 中欧 班列 开通 后 货运量 大幅 增加 ， 满洲里 的 出国 司机 人 分成 个 班组 ， 货运 量 高时一昼夜 会 开出 四五个 班组 ， （ 天 ） * （小时 ） ， 随时 预备 ， 随时 出发 ， 出国 司机 们 的 工作 并 没有 我们 想象 的 那样 光鲜 有趣 。 张晓军 忍不住 吐槽 ： “ 国门 ， 我 成天 走 就是 没有 上 过 ， 不 知道 国门 里面 到底 是 什么样 。 ” 因为 中国 轨距 是 毫米 ， 俄罗斯 的 是 宽轨 ， 毫米 ， 出国 司机 到 了 俄罗斯 主 要 任务 是 进行 调车 作业 。 所谓 调车 ， 就是 把 列车 带 到 俄罗斯 后 贝加尔 口岸 的 货运 场 ， 等 吊车 把 集装箱 换 到 位于 俄罗斯 宽轨 的 火车 上 之后 ， 中欧 班列 将 继续 一路 向 西 ， 抵达 欧洲 各国 。 满洲里 一 开行 ， 一 出发 就是 长大坡道 ， 曲线 多 ， 中国 的 信号 是 左 制 的 信号 ， 就是 道路 的 左侧 ， 俄罗斯 的 信号 是 右制 的 信号 。 开车 时 ， 张晓军 总会 在 内心 告诫 自己 ： 一定 要 想 着 ， 我 现在 在 俄罗斯 ， 现在 是 右制 信号 ， 右 制 信号 好 了 才能 行车 。 “ 安全系数 要 高 ， 因为 外事无小事 。 ” 张晓军 说 ， “ 这个 时代 特殊 ， 我们 又 有 特殊 的 使命 ， 我们 出去 了 ， 不 高 说 ， 最 起码 要 注意 自己 的 形象 能否 代表 国家 、 代表 民 族 。 ” 张晓军 曾经 是 一 名 复员 军人 ， 说 起 出国 司机 的 事 ， 他 满 脸 满心 都是 满满 的 骄傲 ， 他 说 ， 出国 司机 的 队伍 ， 是 每 一个 司机 都 向往 和 努力 的 方向 。 张晓军 说 ： “ 我们 个 班 个 人 ， 机车 整备 、 机车 保养 、 卫生 文化 条件 ， 在 全国 也是 数 得 上 的 。 可能 我们 这 个 老爷 们 在家 不 太 干活 ， 但 机车 不行 ， 这是 我们 生活 。 铁路 有 一句话 ， 企业 靠 我 发展 ， 我 靠 企业 生存 。 它 是 我 的 饭碗 ， 必须 把 它 亮亮 堂堂 的 。 ” 让 张晓军 尤为 骄傲 的 是 ， 出 了 国门 ， 他们 和 俄罗斯 的 火车 停 在 一个 站场 ， 并列 排 着 。 俄罗斯 的 边防 人员 和 中国 的 人员 都 愿意 上 中国 的 车 。 “ 到 哪 都 不 埋汰 ， 所以 这 不仅仅 代表 了 我们 个人 ， 而且 代表 了 一个 国家 的 形象 。 ” 张晓军 自豪 地 说 。 结语 ： 也许 这 四位 火车 司机 并 不能 完全 代表 中国 所有 的 铁路 人 ， 但 我们 能 从 他们 身上 看 到 一代 一代 铁路 人 传承 的 精神 。 采访 的 过程 中 ， 每每 说 到 各种 型号 的 机车 、 各种 难忘 的 工作 经历 和 专业 到 令 记者 跟 不 上 趟 儿 的 操作 技术 时 ， 司机 师傅 们 总是 滔滔不绝 ， 眼睛 里 闪 着 光芒 。 (责 编 ： 王先进 、 张葳) [ .] 人民日报 客户端 下载 [ .] 手机 人民网 [ . ] [ _ . ] 关注 人民网 微信 微信 微博 手机 人民网 地方 领导 留言板 热点 推荐 * 、 成 历史 ？ 教育部 回应 * “ 世纪 工程 ” 港珠澳大桥 主体 合龙 * “ 照镜子 ” : 百位 共产党员 人物 小 传 * 北京 妈妈 和 两个 内蒙 儿女 的 “ 情缘 ” * 全球 免费 电子 图书馆 名单 精彩 推荐 * 海峡两岸 中 秋灯 会 亮 灯 海峡两岸 中 秋灯 会 亮 灯 * 夕阳西下 白鹭 急匆匆 夕阳西下 白鹭 急匆匆 * 宇宙 到底 有 多 大 ？ 宇宙 到底 有 多 大 ？ * 世外桃源 的 桃子 熟 了 世外桃源 的 桃子 熟 了 视频 新闻 * 德云社 首秀 英伦 [.] 德云社 首秀 英伦 * 洋 女婿 爱 打 太极 [.] 洋 女婿 爱 打 太极 * 如何 秒 种 一 棵 树 [.] 如何 秒 种 一 棵 树 * 首尔 旅行 攻略 [.] 首尔 旅行 攻略 . 父母 辅导 孩子 作业 数 老虎 数 到 发飙 . 研究 表明 频 发自 拍照 会 加重 自恋 . 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