新华网 首页 时政 国际 财经 互动 娱乐 应用 * 炫 空间 * 科普 中国 * 新华微博 * 新华炫闻 * 新华云 盘 网站 地图 随手 搜_ _______________ _ 首页 时政 国际 港澳 台湾 财经 法治 社会 纪检 体育 科技 军事 文娱 图片 视频 论坛 博客 微博 中国 高铁 “ 出海 ” 为何 这么 难 来源 年月日 : : 北京青年报 高性 价 比 和 丰富 的 实际 运营 经验 是 中国 高铁 的 突出 优势 供 图 / 参与 墨西哥 高铁 项目 遭遇 挫折 之后 ， 中国 高铁 努力 “ 走 出去 ” 的 步伐 并 没有 停下 。 近日 有 香港 媒体 披露 ， 参与 墨西哥 高铁 项目 投标 的 中国 高铁 建设 原班人马 正 准备 参与 竞标 连接 马来西亚 首都 吉隆坡 与 新加坡 的 东南亚 首个 高铁 建设 项目 。 相 比较 而言 ， 高性 价 比 和 丰富 的 实际 运营 经验 仍 将 是 中国 高铁 的 突出 优势 。 不过 也 有 行业 人士 表示 ， 迄今为止 ， 中国 高铁 尚未 真正 意义 地 走出 过 国门 ， 因为 在 工程 建设 因素 之外 ， 左右 高铁 项目 的 还有 很多 政治 、 经济 、 社会 因素 。 因此 东南亚 铁路 能否 成为 中国 高铁 “ 走 出去 ” 的 突破口 还 需 拭目以待 。 中国 高铁 欲 竞标 东南亚 首个 高铁 项目 近日 有 香港 媒体 披露 ， 参与 墨西哥 高铁 项目 投标 的 中国 高铁 建设 原班人马 正 准备 参与 竞标 连接 马来西亚 首都 吉隆坡 与 新加坡 的 东南亚 首个 高铁 建设 项目 。 这 一 项目 两年 前 就 已 筹划 ， 按照 目前 的 规划 将 于 明年 开工 ， 预计 年 完工 ， 工程 总 造价 可能 将 达到 亿令吉 ， 约 合 亿人民币 。 除了 中国高铁建设团队 外 ， 这 一 巨额 投资 项目 同样 引起 了 包括 日本 、 法国 阿尔斯通 、 德国 西门子 等 高铁 建设 劲旅 的 关注 ， 预计 这些 团队 都 将 参与 竞标 。 相 比较 而言 ， 高性 价 比 和 丰富 的 实际 运营 经验 仍 将 是 中国 高铁 的 突出 优势 。 目前 中国 的 高铁 建设 成本 还 不 到 日本 新干线 的 一半 ， 而且 是 全球 高铁 运营 里程 最多 的 国家 。 此外 ， 相比 起 远在 美洲 的 墨西哥 ， 马来西亚 和 新加坡 两国 华人 众多 ， 或许 也 将 成为 中国高铁建设团队 的 竞标 优势 之一 。 中国 高铁 标准 保证 年 内 不 落后 今年月日 ， 中国铁路总公司 召开 工作会议 。 会上 通报 称 ， 截至 年年底 ， 我国 高速铁路 营业 里程 已经 超过 . 万公里 ， 稳居 世界 第一 。 目前 我国 在 高铁 列车 的 最 核心 部件 —— 牵引 电 传动 系统 和 网络 控制 系统 已经 实现 了 百分之百 的 “ 中国 创造 ” 。 值得一提的是 ， 去年底 ， 被 称作 “ 高铁 之 脑 ” 的 动车组 列车 网络 控制 系统 由 中国 北车 通过 中国铁路总公司 组织 的 技术 评审 ， 获准 批量 装车 ， 成为 国内 首个 完全 自主化 并 获准 批量 装车 运行 的 动车组 列车 网络 控制 系 统 。 同样 是 在 去年年底 ， 装载 “ 中国 创造 ” 牵引 电 传动 系统 和 网络 控制 系统 的 中国 北车 型 动车组 进入 “ 公里 正线 试验 ” 的 最后 阶段 ， 这是 国内 首列 实现 牵引 电 传动 系统 和 网络 控制 系统 完全 自主 创新 的 高速动车组 。 这些 自主化 核心 系统 的 应用 都 标志着 中国 高铁 列车 核心 技术 正 由 “ 国产化 ” 向 “ 自主化 ” 的 转变 ， 也 使 中国 高铁 列车 真正 实现 了 由 “ 中国 制造 ” 转变 为 “ 中国 创造 ” 。 大力 提升 的 中国 高铁 列车 核心 创造 能力 ， 使得 中国 高铁 走 出去 的 底气 愈发 强烈 。 总结 起来 ， 我国 高铁 具有 三大 优势 ： 技术 先进 、 安全 可靠 ； 价格 低 、 性价比 高 ； 运营 经验 丰富 ， 中国 每 建设 一 条 铁路 ， 其 标准 至少 保证 二十年 不 落后 。 而且 目前 中国 铁建 和 中国 南北 车 通过 长期 磨合 能够 非常 顺畅 地 配合 完成 全套 工程 任务 ， 这 也是 中国 高铁 对外 推广 的 重要 优势 。 南北 车 合并 可能 给 中国 高铁 投标 带来 新 风险 去年月日 晚间 ， 上市 公司 中国 南车 和 中国 北车 发布 了 将 合并 成 一家 “ 中国 中车 ” 的 预案 。 当时 有 分析 人士 称 ， “ 不 出 意外 ， 合并 将 于 半年 内 正式 完成 。 整合 进度 比 预期 快 的话 ， 三个月 左右 即可 完成 。 ” 但 如今 已经 过去了 将近 三个月 ， 两家 上市 公司 依然 在 各自 独立 运作 ， 并 没有 给 外界 透露 更 多 的 合并 进展 。 最近 唯一 可以 看到 的 是 ， 月日 “ 两 车 ” 发布 公 告 披露 ， 股东 大会 均 审议 通过 了 关于 中国 南车 与 中国 北车 合并 方案 等 有关 议案 。 对此 ， 有 舆论 分析 ， 南北 车 合并 可能 比 当初 所 预期 的 要 复杂 得 多 ， 因此 南北 车 何时 能够 以 统一 形象 走向 海外 招商 还是 个 未知数 ， 联手 投标 东南亚 铁路 恐怕 已经 无望 。 对于 南北 车 的 合并 ， 一些 专家 认为 主要 解决 了 两 车 之间 在 海外 竞争 中 互相 压价 、 拉关系 、 跑 门路 等 恶性 竞争 ， 防止 自 毁 身价 。 中国工程院 院士 王梦恕 就 持 这种 观点 ， “ 中国 的 高铁 技术 如今 处于 世界 领先 地位 ， 合并 之后 ， 就 不会 再 造成 技术 上 的 流失 。 ” 他 甚至 坦言 南北 车 合并 就是 为了 垄断 ， 特别是 技术 上 的 垄断 。 北京 交 通大学 教授 赵坚 也 认为 ， 南北 车 合并 之后 ， 在 海外 项目 竞标 上 就 会 有 中车集团 的 统一 协调 ， 从而 避免 目前 的 恶性 竞争 。 “ 现在 南北 车 在 技术 研发 上 投入 都 很少 ， 还 不 到 营收 的 % ， 合并 后 就 能 把 精力 更 多 地 放 在 搞 研发 、 搞 核心 技术 了 。 ” 不过 对于 南北 车 合并 对 海外 竞标 的 影响 ， 也 有 专家 认为 意义 不大 。 中国 高铁 的 成本 已经 是 最低 的 了 ， 即便 南北 车 互相 竞争 时 也 不至于 赔本 竞标 ， 而 南北 车 合并 后 恐怕 也 不会 抬 上去 多少 价格 ， 反而 还 可能 会 被 扣 上 “ 垄断 ” 的 帽子 而 更加 不利 。 国外 的 高铁 热情 并非 很 高 在 中国 的 高铁 营业 里程 稳居 世界 第一 的 同时 ， 中国 也 一直 积极 向 国外 推销 中国 高铁 ， 甚至 提出 了 “ 大米 换 高铁 ” 等 创新性 推广 形式 。 不过 有 行业 专家 在 接受 北 京青年报 记者 采访 时 也 表示 ， 国外 不少 国家 对于 高铁 的 热情 其实 并不 像 我们 想象 得 那么 高 ， 这 可能 是 推销 中国 高铁 的 重要 阻碍 。 事实 也 显示 ， 截至 目前 ， 我国 真正 意义 上 的 “ 高铁 ” 其实 还 从未 走出 过 国门 。 这位 人士 指出 ， 据 国际铁路联盟 统计 ， 截至 年底 ， 除 我国 以外 ， 世界 其他 国家 和 地区 高速铁路 总 营业 里程 公里 ， 在建 高铁 规模 公 里 ， 规划 建设 高铁 公里 。 “ 可以 说 其他 国家 的 高铁 总量 还 不如 中国 多 ， 因为 只有 幅员 辽阔 的 国家 才 对于 高铁 有 强烈 的 需求 。 ” 同时 ， 高铁 的 运行 是 一个 复杂 的 系统工程 ， 不仅仅 需要 完善 的 硬件 ， 更 需要 配套 的 软件 和 管理 技术人员 。 只有 一个 国家 在 高速铁路 运营 的 综合 素质 达到 一定 水 平 才能 触碰 高铁 这 扇 大门 。 “ 任何 操 之 过 急可能 都会 带来 无法 预料 的 严重 后果 ， 毕竟 如此 高 时速 的 列车 就 像 一 架 在 地面 运行 的 飞机 ！ ” 比如 在 我国 对 高铁 的 定义 中 ， 不仅仅是 开行 的 动车组 ， 而且 还 包括 土建 等 基础 建设 部分 ， 以及 通讯 调度 等 内容 ， 否则 就 不是 真正 的 高铁 。 以 通讯 调度 能力 为 例 ， 我 国 要求 高铁 能 实现 每 隔 分钟 就 开出 一 趟 列车 ， 同时 可以 适应 在 多种 自然环境 下 全天候 运行 ， 从而 真正 实现 旅客 随 到 随 走 的 “ 公交化 ” 运行 模式 。 也 只有 这样 ， 高 铁 才能 真正 发挥 出 最大 效益 。 另外 他 表示 ， 修建 高铁 对于 一个 国家 来说 ， 并非 仅仅 是 一个 庞大 规模 的 工程项目 那么 简单 ， 而是 涉及 经济 、 政治 、 社会 等 各 方面 的 综合 因素 ， 非常 复杂 。 对于 一个 动辄 数百亿美元 的 超 大型 工程 ， 国家 与 国家 间 的 角力 也 就 显而易见 了 。 虽然 中国 的 高铁 有 很多 明显 优势 ， 包括 性价比 高 、 运行 经验 丰富 等等 ， 但 很多 技术 之外 的 因素 仍然 不可控 。 他 认为 ， 墨西哥 高铁 项目 招标 过程 中 的 一波三折 直至 最后 取消 ， 其中 国家 间 较劲 的 因素 就 很 大 。 中国 高铁 要 想 顺利 “ 走 出去 ” ， 就 需要 与 东道 国 及其 社会 处理 好 关系 ， 对 东道国 社会 经济 状况 进行 “ 摸底 ” 。 文 / 本报 记者 张钦 新闻 内存 什么 是 高铁 ？ 世界 各国 对于 高铁 并 没有 统一 的 定义 。 在 我国 ， 高速铁路 、 快速铁路 、 普速铁路 是 中国 铁路 三大 档次 。 根据 我国 年 起 实施 的 《 铁路 安全 管理 条例 》 ， 高速铁路 是 指 设计 开行 时速 公里 以上 、 并且 初期 运营 时速 公里 以上 的 客运 列车 专线 铁路 。 而 中国 高铁 的 时速 一般 都是 按照 公里 设计 规划 的 ， 由 于 之前 出现 的 事故 ， 后来 出现 过 降速 运营 ， 目前 我国 高铁 的 实际 运行 时速 一般 在 公里 上下 。 而 在 西欧 很多 国家 ， 是 把 新建 时速 达到 至公里 、 旧 线 改造 时速 达到 公里 的 就 称为 高速铁路 。 联合国欧洲经济委员会 在 日内瓦 签署 的 国际 铁路 干线 协议 则 规定 ， 新建 客运 列车 专用 型 高速铁路 时速 为 公里 以上 ， 新建 客 货运 列车 混用 型 高速铁路 时速 为 公里 。 根据 我国 的 标准 ， 中国 开通 的 第一条 真正 意义 的 高速铁路 是 年 奥运会 前夕 开通 的 运营 时速 公里 的 京 津 城际 高速铁路 。 年月日 正 式 开通 运营 的 京沪高速铁路 客运 专线 ， 则 实现 过 . 公里 的 最高 试验 时速 。 文 / 本报 记者 张钦 【 关闭 】【 打印 】 编辑 : 毕秋兰 [ _ . ] : ://..//? = | _ | _ & = & = & = : ://..//? = | _ | _ & =& = & = : ://..//? = | _ | _ & = & = & = © - . . 制作 单位 ： 新华网 版权 所有 新华网 [ . ? = & _ = ]