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Transports Retour sur l'info: les transports en autocar plébiscités par les voyageurs Le Particulier Par Pascal Frasnetti Publié le 20/12/2016 à 14:44 Ajouter aux favoris Recevez toutes les actualités Vie pratique Votre adresse email ____________________ (BUTTON) S'inscrire Ce qu’on écrivait en septembre 2015 La loi Macron va améliorer l’offre de transport Parmi les nombreuses mesures de la loi Macron pour la croissance, l’activité et l’égalité des chances économiques (loi n° 2015-990 du 6815), la libéralisation du transport par autocar figurait en bonne place (art 5) Cette disposition visait à stimuler la concurrence dans le secteur des transports, notamment ferroviaire, en assurant une meilleure desserte et en faisant baisser les prix Cette mesure devait, en outre, créer jusqu’à 22 000 emplois «Selon le ministère de l’Économie, 200 nouvelles lignes pourraient être créées d’ici à fin 2016», écrivions-nous dans le n° 1112 du Particulier, "Spécial loi Macron: ce qui va changer pour vous" Ce qu'il s'est passé depuisLa fréquentation est au rendez-vous L’ouverture à la concurrence du marché du transport en autocar est entrée en vigueur le 8 août 2015 De nombreux voyageurs ont été conquis, mais, en termes de créations d’emplois et d’aménagement du territoire, le bilan est mitigé Moins de créations d’emplois que prévu La Commission d’étude des effets de la loi avançait le nombre, très optimiste, de 22 000 créations d’emplois Nous sommes, pour le moment, loin du compte L’Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières (Arafer) chiffrait à 1 350 les emplois créés depuis le lancement des nouvelles lignes d’autocars, selon son rapport annuel publié le 7 novembre 2016 En ce qui concerne l’aménagement du territoire, le résultat est un peu plus flatteur Les services d’autocars devaient améliorer l’offre de transport dans les villes moyennes délaissées par le train Les compagnies d’autocars ont ouvert 257 lignes régulières (il en existait 41), dont près de 50 % n’ont pas d’alternative (train ou services de cars concurrents) Ces nouvelles lignes assurent des dessertes dans 193 villes, soit 3 fois plus qu’auparavant (62 villes) Parmi ces villes, 53 ne sont pas desservies par un train TER et 103 par un TGV Et seules 10 % des lignes d’autocar passent par Paris Mais toutes les compagnies n’ont pas cherché à améliorer le réseau de transport sur le territoire «Un tiers des lignes Ouibus, filiale de la SNCF, concurrencent directement le TER, et 35 % doublonnent avec les trains Intercités Ce qui traduit la volonté de la SNCF de conserver ses parts de marché», analyse Michel Quidort, membre du bureau national de la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (Fnaut) Plus de 5 millions de voyageurs transportés Le vrai succès de la libéralisation des transports en autocars se mesure dans la fréquentation des voyageurs Selon l’Arafer, elle a augmenté de 40 % depuis le lancement des nouvelles lignes Entre août 2015 et octobre 2016, 5 millions de personnes ont emprunté ce mode de transport E t d’octobre 2015 à juin 2016, le taux d’occupation des autocars est passé de 28 % à 40 % Ce succès est à mettre sur le compte d’une politique tarifaire très agressive Ainsi, le coût facturé au client atteint seulement 3,40 € (hors taxes) pour 100 km Le prix moyen est de 12,60 € par trajet (de 342 km, en moyenne) «Les compagnies ont calé leurs prix en dessous de ceux du site de covoiturage Blablacar», explique Michel Quidort Par comparaison, le prix moyen conseillé pour les trajets en covoiturage est d’environ 6,50 € pour 100 km Les clients sont également séduits par le confort des autocars «Leur moyenne d’âge est actuellement de 8 ans, précise Ingrid Mareschal, secrétaire générale de la Fédération nationale des transports de voyageurs Les compagnies ont renouvelé leur parc pour satisfaire aux obligations en matière d’accessibilité des personnes à mobilité réduite Des ceintures de sécurité ont été installées 60 % des véhicules répondent aux normes de pollution récentes: Euro 4, Euro 5 ou Euro 6» Ils offrent plus de confort et d’espace à bord, le wifi et, parfois, un service de restauration «La qualité est bien meilleure que ce à quoi nous nous attendions au lancement des nouvelles lignes», reconnaît Bruno Gazeau, président de la Fnaut Et demain? Le marché va se restructurer et les prix augmenter Malgré le succès des lignes d’autocars, leur viabilité à moyen terme n’est pas encore assurée En effet, vu les tarifs pratiqués, aucune compagnie n’a encore atteint le seuil de rentabilité Ce mode de transport restera durablement moins cher que le train, mais les tarifs vont augmenter Et la restructuration du secteur n’est pas terminée Suite à l’absorption de Megabus par Eurolines et Starshipper par Ouibus, les compagnies nationales sont passées de 5 à 3 Elles pourront être tentées de fermer certaines lignes et de se concentrer sur les plus fréquentées (Paris-Lyon, Paris-Lille, Paris-Rouen…), au détriment des liaisons province-province, moins rentables Les trois compagnies présentes sur le marché national EUROLINES/ISILINES (filiale de Transdev) ■ 100 villes desservies ■ 485 liaisons FLIXBUS (compagnie allemande) ■ 120 villes desservies ■ 542 liaisons OUIBUS (filiale de la SNCF) ■ 62 villes desservies ■ 159 liaisons Textes de lois et jurisprudence Loi n° 2015-990 du 06/08/2015 pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques (Macron), JO du 7 Pascal Frasnetti Pascal Frasnetti Journaliste au Particulier Sa bibliographie Ses derniers articles Et si je roulais au super-éthanol ? Installer une borne électrique dans sa copro Acheter sur internet en toute sécurité Outils et services associés Fiches pratiques Jeune conducteur et assurance - Prix et surprime Constat amiable d'accident - Règles et conseils Résilier son assurance auto - Droits et démarches Modèles de lettres Dossier adressé à l'expert d'assurance Demande de nomination d'un expert pour le suivi des réparations Courrier d'acceptation d'indemnité aux dires d'expert sous 30 jours Simulateurs Autopartage: les nouvelles solutions pour rouler autrement PEA: les meilleures allocations dans 12 banques Indices Infractions routières: catégories de délits et peines encourues Infractions routières : catégories de contraventions et taux des amendes Indice des prix à la consommation INSEE 2019 Davantage d'informations sur ce sujet MOYENS DE TRANSPORT L’assurance maladie me réclamait la note du taxi L’assurance maladie me réclamait la note du taxi Sécurité sociale et mutuelle - Invalide, Évelyne a dû se battre pour que l’Assurance maladie prenne en charge une facture de transport Elle avait pourtant effectué une demande d’entente Vie pro : les avantages de la vie en entreprise Vie pro : les avantages de la vie en entreprise Droits du salarié - Du salaire à la pension de retraite, tout ce qu'il faut savoir pour tirer avantage de sa carrière Actualités du Particulier Pratique : en bref Consommation - Ouigo en gare de Lyon À partir du 8 décembre, un Paris-Marseille ainsi que 10 autres trajets vers la Côte d’Azur seront possibles en Ouigo depuis la gare pa Mobilité de courte distance : à Paris, l’offre est en perpétuel mouvement Automobile - Transports - La société de VTC Txfy vient de lancer sur les trottoirs parisiens Bolt, une troisième trottinette électrique (1 € pour louer l’engin, puis 15 cts/min), apr Les étudiants peinent de plus en plus à assumer le coût de la vie Les étudiants peinent de plus en plus à assumer le coût de la vie Enfants - Hausse du prix des transports, augmentation des loyers Le coût de la vie étudiante grimpe de 1,31 % à la rentrée 2018, selon l’Unef Compte tenu de ces h La Boutique du Particulier Abonnement_LP_LP1154_300x600png IFRAME: http://partenaireleparticulierfr/jcms/p1_1695481/rotation-espace-part enaire-300x300?portal=k_1111399 IFRAME: http://prix-immobilier-leparticulierlefigarofr/miniform IFRAME: http://prix-immobilier-leparticulierlefigarofr/minimap La Boutique du Particulier Nos dernières publications Visiter la boutique Guide de la déclaration de revenus - Impôts 2020 6,90^€ Aider financièrement vos enfants 23^€ Devenir conseiller syndical de copropriété 23^€ Les médecines alternatives, soignez vous autrement 16^€ Le Particulier Immobilier n°370 7,70^€ Fiches pratiques Simulateurs Modèles de lettres Indices Agenda Questions/Réponses Carnet d'adresses Encyclopédie pratique + Vie pratique + Assurance + Téléphone - Internet + Automobile - Transports + Loisirs - Tourisme + Banque + Economie d'énergie + Consommation + Formalités et démarches administratives + Retraite + Pension de réversion + Régimes complémentaires + Retraite de base + Placements et patrimoine + Assurance vie + Bourse + Placements immobiliers + Placements bancaires + Épargne salariale + Épargne retraite + Donation et Succession + Impôts + Impôt sur la fortune + Impôt sur le revenu + Impôts locaux + Revenus Fonciers + Immobilier + Achat/Vente d'un bien + Copropriété + Location + Maison individuelle + Travaux + Crédit et prêt immobilier + Investissement locatif + Travail + Contrat de travail + Entreprise individuelle + Formation + Licenciement - chômage + Droits du salarié + Rémunération + Santé + Mieux-être et soin du corps + Médecine douce + Maladie et Pathologies + Professionnels de la santé + Droits du patient + Sécurité sociale et Mutuelle + Justice + Procédure judiciaire + Protection et respect de la vie privée + Professions juridiques + Législation européenne + Libertés publiques + L'envers du droit + Famille + Aides et Allocations sociales + Dépendance et perte d'autonomie + Particulier - Employeur + Enfants + Couple + Partenaire + Investir seul ou accompagné + Investir dans une SCPI + Immobilier neuf + Soutenir une association Qui sommes-nous ? 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