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de l'Est + Budapest + Prague + Vienne Asie + Bangkok + Pékin + Tokyo Portugal + Lisbonne + Porto Belgique + Bruges + Bruxelles Amérique du Sud + Buenos Aires + Mexico Moyen-Orient + Dubaï + Oman Accueil Art de vivre Voyages SNCF: un quart des TGV n'arrive pas à l'heure C'est la première cause d'insatisfaction pour les voyageurs En 2017, les retards des trains ont atteint des sommets Pour la SNCF, le problème est endémique Explications Par François Delétraz Kg7uP98oukSkiZ8LAAAAAElFTkSuQmCC Service infographie Dans un rapport publié cette semaine, l'Arafer, l'Autorité de régulation des activités ferroviaires et routières, tire la sonnette d'alarme face à la forte dégradation du service des trains en France, et en particulier des TGV Le gendarme du rail a étudié l'ensemble des relations à grande vitesse en France et son verdict est sans appel: 24% des TGV ont un retard d'au moins 5 minutes Ainsi sur 114 millions de passagers TGV en 2017, 26 millions ont subi un retard de plus de cinq minutes par rapport à l'horaire théorique, et près de 43 millions ont eu un retard supérieur à 30 minutes Curieusement, seuls 1,6 million de passagers ont actionné la fameuse garantie G 30 qui rembourse 25 % du prix du billet En 2017, ces indemnités ont coûté 32 millions à la SNCF, mais si tous les passagers y avaient eu recours, la SNCF aurait théoriquement dû verser près de 100 millions d'euros Pour se faire une idée, cette somme colossale équivaut aux prix de 3 TGV flambant neuf Selon le rapport de l'Arafer, certaines périodes de la semaine sont particulièrement touchées, comme les vendredis en fin d'après-midi, où presque un tiers des TGV ne sont pas à l'heure «Plus de la moitié des retards seraient maîtrisables» De même, le rapport pointe une quinzaine de lignes en lice pour le titre de championne des retards Quelques exemples: sur la relation Valence-ville-Paris Gare de Lyon, 70 % des passagers TGV ont de plus cinq minutes de retard et 30 % ont entre 6 et 15 minutes Sur la ligne Vendôme Paris-Montparnasse: 30 % des 45 trains quotidiens ne sont pas à l'heure Saint-Pierre-des-Corps Paris-Montparnasse: 35 % des 29 trains quotidiens Et les lignes les plus fréquentées ne sont pas en reste: sur la ligne Lyon Part-Dieu Paris Gare de Lyon, qui est desservie 40 fois par jour, 34 % des TGV accusent un retard de plus de cinq minutes, et 16 % entre 6 et 15 minutes L'endémie a pris une telle proportion que l'ancien directeur du marketing, Pierre Matuchet, a été missionné à plein temps pour résoudre le problème D'autant que «plus de la moitié des retards seraient maîtrisables», selon Nicolas Quinones, responsable de l'observatoire de l'Arafer, car ils sont causés à 66% par la défaillance du matériel, des problèmes en gare, la conduite des trains ou la mauvaise préparation des trains Certes, ni SNCF Réseau, chargée des infrastructures, ni la SNCF ne peuvent être tenues pour responsables des intempéries qui occasionnent la chute d'un arbre sur la voie, d'un suicide, ou des malveillances comme le vol de câbles Mais la SNCF a devant elle des marges progressions colossales en traitant les déficiences de fonctionnement à l'origine de plus de la moitié de ces retards Un conseil: lorsque votre voyage comprend une correspondance entre TGV et TER ou vice et versa, la règle des 15 minutes entre deux trains ne vous mettra pas nécessairement à l'abri d'un loupé! Soyez prudent: prévoyez plus large » Vous pouvez également suivre Le Figaro Voyages sur Facebook et Instagram La rédaction vous conseille SNCF: malgré les couacs, la fréquentation a battu un record cet été Après TGVpop, TGVmax, TGVinOui, le #TGVoups? Sujets Retards TGV Pierre Matuchet Rachel Picard Arafer Sncf TGV Infographie 460 commentaires Anonyme le 20/12/2018 à 08:24 J'ai travaillé pendant des années avec nos sympathiques cheminots Ce qui compte pour eux c'est leur satisfaction personnelle Pour la plupart d'entre eux, les clients On s'en moque Anonyme le 17/12/2018 à 13:07 BEN OUI C'EST ÇA LA PRIVATISATION : DES TRAINS PAS A L'HEURE, MOINS DE PETITES LIGNES ET DES TARIFS EXORBITANTS, SANS COMPTER LES ACCIDENTS TOUT ÇA C'EST LE RESULTAT DE L'UE AVEC SES GOPES FREXIT !!!! Anonyme le 16/12/2018 à 23:32 On apprend donc que les défaillances de matériel ont une sur_fréquence le vendredi après-midi ? pour ma part je trouve que c'est une information intéressante, et je me permets même d'en tirer quelques conclusions personnelles à propos du personnel de la SNCF Lire les 460 commentaires Chargement de l'article suivant Plus de services L'actualité à ne pas manquer Résultats des électionsElections municipales 2020Brexit : tout savoirTension Iran-Etats Unis Crise politique italienneMandat Donald TrumpCorée-Du-Nord Actualité politique en temps réelAnalyses, débats politiques et sociétauxCrise des prisons Programme TV Programme TV ce soirProgramme TV en ce momentProgramme TV TNTSéries Netflix, HBO, OCS et TVElection et photos Miss FranceProgramme TV filmProgramme TV CanalsatProgramme TV FreeProgramme TV SFRActu people Sport Calendriers et résultats des matchs en directRésultats, classement général Tour De FranceBallon d'Or France FootballActualité cyclismeActualité Euro 2020Transferts footballClassement Ligue 1Jeux Olympiques Japon Tokyo 2020Coupe du Monde de Rugby 2019Classement top 14 Madame HoroscopeGuide du mariageRecettes de cuisineBrigitte MacronActu modeApéritif dînatoireVacances d’étéCaniculeMeghan MarkleGainer son corps Santé Fiches et guides des médicamentsAstuces et conseils bien-êtreSanté et sexualitéIndex des maladiesConseils alimentation, nutrition et santéL'encyclopédie des organesConseils en psychologieLa pollution va t-elle nous tuer ? 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