人民网北京11月5日电(姚茜)“接到电话,我高兴得睡不着。”中国南车董事长郑昌泓告诉本网记者,11月4日北京时间凌晨4点,其公司与中国铁建合作中标墨西哥首都墨西哥城至墨西哥第三大城市克雷塔罗市的高速铁路项目,这意味着中国时速300公里的高速列车首次输出海外。
11月4日,由国家互联网信息办公室组织的传统媒体法人微博“从企业看信心”经济形势主题采访活动回到了北京,走进中国南车,了解高铁行业的发展情况,人民日报、人民网、新华社、央视新闻等12家媒体参与了此次报道活动。
采访团一到达,中国南车董事长郑昌泓便兴奋地向记者透露,中国铁建与中国南车刚刚合作中标墨西哥迄今为止最大的基础设施项目——全长210公里、设计时速300公里的高铁项目。这是中国企业在海外承建的首条时速300公里高铁,合同金额270亿元人民币。
此次出口的CRH380A新一代高速动车组是在铁道部统一组织和指导下,由中国南车旗下的南车青岛四方机车车辆股份有限公司研制开发的,已实现了安全、舒适、节能、环保等技术的世界领先。“从配件出口到出口整机高端产品,从出口发展中国家到发达国家,南车研制的各类整车及配件产品已经出口到全球80多个国家和地区。”郑昌泓介绍。
针对目前网友广泛关注的高铁上信号不稳定,Wi-Fi使用受限问题,郑昌泓表示,目前中国南车正在与相关部门协商合作,预计未来1-2年将实现高铁全程稳定Wi-Fi服务,方便乘客出行。
中国南车成立于2000年9月,是中国最大、具有世界影响力的轨道交通装备制造企业,主要业务包括铁路机车、客车、货车、动车组、城轨地铁车辆及重要零部件的研发、制造、销售、修理、租赁和轨道交通装备专有技术延伸产业,以及相关技术服务、信息咨询、实业投资与管理、进出口等业务。