Bordeaux : la commission publique défavorable au TGV

Vers la fin du tout TGV ? La commission d’enquête publique sur les projets de lignes à grande vitesse (LGV) Bordeaux-Toulouse et Bordeaux-Dax, vers l’Espagne, a rendu un avis défavorable sur leur déclaration d’utilité publique, selon la préfecture de l’Aquitaine. Le coût des 327 km de nouvelles lignes projetées est estimé à 8,3 milliards d’euros, pour une mise en service espérée en 2024 (vers Toulouse) et 2027 (vers Dax). Prohibitif, jugent les opposants, élus locaux ou associations, qui militent pour la rénovation des lignes existantes. L’un d’eux, le député PS de Gironde, Gilles Savary, a salué un «avis qui introduit enfin le bon sens et la rationalité économique dans un projet de LGV». Et demandé à l’Aquitaine «d’exiger de l’Etat et de SNCF Réseau des scénarii alternatifs». Mais les jeux ne sont pas faits. Les projets ont le soutien de la région (PS) Aquitaine et d’élus de poids du Sud-Ouest. Le rapport sur l’enquête publique n’a qu’un caractère consultatif. Il sera transmis au maître d’ouvrage (SNCF-Réseau) en vue de ses observations, puis au ministre des Transports. L’exécutif a jusqu’au 8 juin 2016 pour trancher.